El piloto argentino finalizó 16º en el Gran Premio de Emilia-Romagna tras una carrera sin sobresaltos. Fue su estreno oficial con Alpine en la temporada 2025. Ahora se prepara para correr en Montecarlo.
Franco Colapinto volvió a sentir la adrenalina de la Fórmula 1. Este domingo, el joven piloto argentino completó su regreso a la máxima categoría del automovilismo mundial al finalizar en el 16º lugar del Gran Premio de Emilia-Romagna, disputado en el tradicional circuito de Imola. En una jornada que consagró nuevamente a Max Verstappen, el pilarense logró completar la carrera sin incidentes, en lo que significó su estreno con la escudería Alpine.
Colapinto largó desde la misma posición en la que terminó: el puesto 16. Aunque fue superado en la largada por Nico Hulkenberg (Sauber) y Esteban Ocon (HAAS), el argentino se mantuvo competitivo durante toda la carrera y ejecutó correctamente la estrategia de su equipo. Sin embargo, un auto de seguridad virtual activado por un desperfecto mecánico en el auto de Ocon terminó perjudicando su plan de carrera, justo después de su primera y única parada en boxes.
“El Virtual Safety Car me cagó un poco la vida”, declaró sin rodeos el piloto argentino tras la competencia, reflejando cómo ese imprevisto alteró una estrategia que, según él, estaba funcionando. “El objetivo de hoy era terminar la carrera. Creo que el fin de semana fue positivo: con cada vuelta que pasaba me iba sintiendo más cómodo con el auto”, agregó.
Durante algunos giros previos a su detención en boxes, Colapinto llegó a ubicarse momentáneamente en el octavo puesto, aprovechando la parada de sus rivales. Pero luego de su ingreso a los pits en la vuelta 23, el ingreso del auto de seguridad en la vuelta 29 benefició a varios competidores que aún no habían parado, lo que lo relegó nuevamente.
Más tarde, cuando marchaba en el puesto 15, recibió una orden de equipo para dejar pasar a su compañero Pierre Gasly, quien venía con un ritmo más veloz. Finalmente, cruzó la meta en el lugar 16, a 33 segundos del ganador de la carrera y a menos de dos del francés.
Verstappen, dueño absoluto de Imola
Más allá del debut del argentino, el domingo también tuvo como protagonista excluyente a Max Verstappen. El neerlandés sumó su segundo triunfo de la temporada –tras su victoria en Japón– y el número 65 de su carrera, al completar las 63 vueltas en 1h31m33s199. Fue escoltado por Lando Norris y Oscar Piastri, quienes completaron el podio con sus McLaren, aunque sin poder inquietar al campeón del mundo en las vueltas finales.
El gran susto para Verstappen llegó en la vuelta 47, cuando un fallo en el Mercedes de Kimi Antonelli provocó la entrada del auto de seguridad. Eso comprimió la diferencia con sus perseguidores, pero al reanudarse la competencia el neerlandés volvió a despegarse con autoridad y no dejó dudas de su dominio en pista.
Ferrari, Mercedes y una fiesta incompleta para los «tifosi»
Los fanáticos italianos disfrutaron con los avances de Ferrari en pista: Lewis Hamilton terminó cuarto y Charles Leclerc, sexto. Ambos partieron desde el fondo del top 10 y lograron remontar, aunque no fue suficiente para pelear el podio. El heptacampeón británico, incluso, tuvo chances de acercarse a Piastri, pero el prolongado período del auto de seguridad en pista impidió una definición más ajustada.
Con esta victoria, Verstappen se acerca a la cima del campeonato. Aunque aún se ubica tercero en la tabla, redujo la diferencia con Norris a solo nueve puntos. El líder sigue siendo Oscar Piastri con 146 unidades.
Mientras tanto, Franco Colapinto ya se enfoca en su próximo desafío: el mítico circuito callejero de Montecarlo, donde buscará seguir sumando experiencia en esta nueva etapa con Alpine.
Fuente: Página 12.